谁能想到，曾经的“神车”本田思域，指导价12.99万起，上市不到一个月直接跌穿9万大关？ 这波价格跳水，比过山车还刺激！ 网友直呼：“思域这是要革自己的命？ ”
一、改款真相：海外原版引入，却成销量“哑炮”？
3月上市的25款思域，号称“史上最狠改款”。 前脸直接照搬海外版设计——矩阵大灯配小尺寸中网，雾灯直接砍掉，颜值确实够飒。 但消费者不买账：“连雾灯都省了，这是减配还是升级？ ”
车身尺寸倒是没缩水，轴距2735mm和上代持平，但后排空调出风口和电动天窗这些“基础操作”，居然成了中期改款的宣传卖点？ 中控屏升级到9英寸，配上本田Connect 4.0系统，可隔壁国产车早玩烂了双联屏，这波操作属实有点“挤牙膏”。
最骚的是动力组合——1.5T燃油版原地踏步，混动版倒是用上4.5代i-MMD，油耗压到4.3L，但203马力放在电车横行的2025年，真不够看。 网友毒舌：“本田还在拿燃油车当宝，隔壁比亚迪都笑出声了！ ”
二、价格崩盘背后：型格背刺，手动挡成致命伤
指导价12.99万起，实际成交价却跌破9万，思域这波价崩堪称史诗级。 对比同门兄弟型格，局面更尴尬——人家不仅价格更狠，还祭出手动挡这张情怀牌。 年轻人直接倒戈：“买思域不如买型格，手动挡才是灵魂！ ”
经销商也无奈：“现在年轻人要么冲电车，要么玩手动挡，思域两头不占。 ”2月销量暴跌至2000多台的数据，直接把本田逼上降价绝路。 但降价真能救命？ 隔壁特斯拉Model 2都杀到15万区间了，思域拿什么和人家拼？
三、市场启示录：燃油车的黄昏，情怀还值几个钱？
思域的暴跌，撕开了合资车的遮羞布。 当年加价3万还要等的“神车”，如今沦落到靠降价续命。 不是车不好，而是时代变了——国产新能源的智能配置、混动技术的油耗表现，早把燃油车按在地上摩擦。
有车主算过账：“9万买思域，看着便宜，但购置税加加油费，三年下来比电车多花4万！ ”这笔账，精明的年轻人早算明白了。 本田若还守着燃油车老本，只怕会像诺基亚错过智能机一样，被时代狠狠抛弃。
那么最后小编想问：“9万买燃油思域，你是捡漏大冤种，还是情怀老炮儿？ ”
（这事就像老北京豆汁儿——爱的人当宝，嫌的人捏鼻子跑！ ）
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